वेल्डिंग मशीन वेल्डिंग करताना लेझर प्रकाश नव्हे, तर मंद प्रकाश निर्माण करते.
१. लेझरला व्होल्टेज आहे का ते तपासा: सिंगल-फेजसाठी २२० व्होल्ट आणि थ्री-फेजसाठी ३८० व्होल्ट.
२. लेझरचा अलार्म लाईट चालू आहे का ते तपासा. लेझरला संगणकाशी जोडा, मॉनिटरिंग सॉफ्टवेअर उघडा आणि अलार्मची माहिती पहा. लेझरच्या अलार्म सिग्नलनुसार, योग्य ती कार्यवाही करा, वीजपुरवठा खंडित करा आणि लेझर पुन्हा सुरू करा. लेझर अलार्म देत नाही याचा अर्थ असा नाही की कोणतीही समस्या नाही. तत्त्वतः, एकदा कंट्रोल बॉक्सचे इनेबल/ॲनालॉग/पीडब्ल्यूएम (enable/analog/PWM) सिग्नल पाठवले की, लेझर प्रकाश उत्सर्जित करेल. म्हणून, आपण मॉनिटरिंग पेज पाहू शकतो. स्टँडबाय स्थितीत, आउटपुट सिग्नलमध्ये कोणताही चढ-उतार न होता तो 0 असतो. कार्यरत स्थितीत, आउटपुट सिग्नलला नेहमी एक मूल्य असते. हे दर्शवते की कंट्रोल बॉक्स सामान्य आहे. समस्या बाह्य आहे. त्यावर उपाययोजना करण्यासाठी थेट लेझर उत्पादकाशी संपर्क साधा.
३. जेव्हा मंद प्रकाश बाहेर पडतो, तेव्हा आतील लेन्स खराब झाली आहे का हे तपासण्यासाठी पांढऱ्या कागदाने लाल प्रकाशाचे निरीक्षण करा आणि ती बदला.
४. सिस्टम आणि मॉनिटरिंग पेज तपासा, प्रत्येक सिग्नलचे आउटपुट सामान्य आहे की नाही ते पाहा, मुख्य सिस्टम मदरबोर्डचे इनपुट व्होल्टेज २४v आहे की नाही ते मोजा. जर ते सामान्य असेल, तर सोल्डरिंग बटण दाबा, MOD+,-, EN+,- चे आउटपुट व्होल्टेज २४v आहे की नाही आणि DA+,- चे आउटपुट व्होल्टेज १-१०v आहे की नाही ते मोजा. जर आउटपुट व्होल्टेज चुकीचे असेल, तर सिस्टम निर्मात्याला कळवा आणि मदरबोर्ड बदला.
५. सिस्टमचे आउटपुट व्होल्टेज सामान्य आहे. लेझर कंट्रोल लाइन तपासा, मोड सेट करा आणि अंतर्गत कंट्रोल लाइट आउटपुट चाचणी करा. कोणतीही समस्या नसल्यास, लेझर उत्पादकाला कळवा.
दुसरे म्हणजे, लेझर वेल्डिंग वायर फीडर वायर पुढे ढकलत नाही.
१. वायर फीडर चालू नाही. वायर फीडरमध्येच काहीतरी समस्या आहे.
२. जर वायर फीडर चालू असेल, तर वायर फीडरमध्ये कोणतीही समस्या नाही हे निश्चित करता येते. खालील कृतींचे पालन करणे सुरू ठेवा.
३. जर वायर फीडर स्वतःहून चालत असेल आणि त्याच्या मेन बोर्डमध्ये समस्या असेल, तर तो बदला.
तिसरे, हँडहेल्ड लेझर वेल्डिंग करताना खूप काळा धूर निघतो.
वेल्ड केलेल्या भागावर तेलाचा पातळ थर आणि ऑक्साईडचा थर आहे.
२. चुकीची वेल्डिंग वायर निवडली गेली.
३. शक्ती खूप जास्त आहे आणि वातावरणाचा दाब खूप कमी आहे
४. फोकस चुकीचा आहे
चार. हाताने धरून केलेले लेझर वेल्डिंग चांगले नसते.
१. संरक्षक लेन्स तपासा आणि लाल दिव्यामध्ये काळे ठिपके आहेत का ते पाहा.
२. मोटरची हालचाल सामान्य आहे की नाही याचे निरीक्षण करा.
३. कमी प्रकाश: सिग्नल लाइनमध्ये अडथळा आहे का आणि सिग्नल ट्रान्समिशन व्होल्टेज योग्य आहे का ते तपासा.
४. संरक्षक लेन्स जाळा
५. गॅसचा दाब योग्य प्रमाणात वाढवा, गॅस कट-ऑफ विलंब आणि टप्प्याटप्प्याने स्विच होण्याचा कालावधी वाढवा, आणि पॉवर योग्य प्रमाणात कमी करा.
५. वेल्डिंग मशीनमध्ये वेल्डिंग वायर वितळल्यामुळे वेल्डिंग व्यवस्थित न होण्याची समस्या.
१. स्कॅनिंगची रुंदी वाढवा
२. वेल्डिंग पॉवर, ड्युटी सायकल आणि पल्स फ्रिक्वेन्सी वाढवा.
३. वायर फीडिंगचा वेग कमी करा
४. स्कॅनिंगचा वेग वाढवा
५. थ्री-इन-वन उपकरणामध्ये वेल्डिंग मोड वापरला जाईल याची पुष्टी झाली आहे.
सुपर स्ट्रॉंग लेझर वेल्डिंग मशीनच्या लाल दिव्याचा ऑफसेट कसा समायोजित करावा
१. इंटरफेसवर लेझर सेंटर ऑफसेट सेट करून सॉफ्टवेअर सेटिंग्ज (डावी आणि उजवी बाजूची जुळवणी) खालील क्रमाने अचूकपणे समायोजित केली जाऊ शकते: {१. सेट करा}-{२. लेझर सेंटर ऑफसेटचे मूल्य बदला, ऋण मूल्ये उजवीकडे आणि धन मूल्ये डावीकडे सरकवा. नवीनतम आवृत्तीमध्ये कमाल समायोजित करण्यायोग्य मूल्य +३/-३ आहे}. या उपायाने डावी आणि उजवी बाजू अचूकपणे समायोजित केली जाऊ शकते. तरीही या पद्धतीने जुळवणी करता येत नसल्यास, यांत्रिक जुळवणीचा वापर करावा.
२. यांत्रिक समायोजन (वर, खाली, डावी आणि उजवीकडे समायोजन) यांत्रिक समायोजन करण्यापूर्वी, कृपया सेंटर ऑफसेट ० वर सेट केल्याची खात्री करा.
वेल्डिंग हेड मोटरची असामान्य हालचाल
जर लेन्स थेट जळाली असेल आणि त्याचबरोबर सीलिंग रिंग व फोकसिंग लेन्स दोन्ही एकाच वेळी जळाले असतील, तर आजूबाजूचे व्यत्ययाचे स्रोत तपासा. जर व्यत्ययाचे कोणतेही स्रोत आढळले नाहीत, तर मोटरच्या वायरमध्ये बिघाड असू शकतो. फक्त मोटरची वायर थेट बदला.
लेझर वेल्डिंगमुळे संरक्षक लेन्स जळतात
१. हवेचा दाब योग्य प्रमाणात वाढवा. साधारणपणे, प्रवाह दर १५ पेक्षा कमी नसावा आणि दाब ४ पेक्षा कमी नसावा. किमान २ किलोग्रॅम दाबाचे ऑक्सिजन प्रेशर गेज वापरण्याची शिफारस केली जाते.
२. वेल्डिंग करताना, वेल्डिंग गन शीट मेटलला ४५° कोनात असल्याची खात्री करा आणि त्याला लंबवत वेल्ड करू नका.
३. पॅरामीटर्स सेट करताना, हळूहळू वाढ आणि घट देण्याचा प्रयत्न करा. उदाहरणार्थ, गॅस उघडण्याचा आणि बंद करण्याचा विलंब २००-५००ms असावा, लाईट उघडण्याची आणि बंद करण्याची पॉवर २०% असावी आणि लाईट उघडण्याचा आणि बंद करण्याचा अंतिम वेळ २००-३००ms असावा. आकृतीत दाखवल्याप्रमाणे, ० आणि ४ सेट करू नयेत. ॲल्युमिनियम आणि गॅल्व्हनाइज्ड शीटचे वेल्डिंग करताना, इतर मटेरियलच्या तुलनेत या मटेरियलमुळे लेन्स खराब होण्याची शक्यता जास्त असते, आणि वेल्डिंगसाठी किमान पॉवर वापरावी.
४. संरक्षक लेन्सची गुणवत्ता त्यांचा टिकाऊपणा देखील ठरवते. मूळ कंपनीच्या लेन्स वापरण्याची शिफारस केली जाते.
५. कमी पॉवरच्या तुलनेत, जास्त पॉवरवर लेन्सची हानी वाढेल, जी एक अनियंत्रित श्रेणी आहे.
जेव्हा वरीलपैकी काहीही शक्य नसते, तेव्हा पाणी उडण्याचे प्रमाण कमी करण्यासाठी F200 फोकसिंग लेन्स आणि विस्तारित वाइड स्केल ट्यूब बदलता येतात.
लेझर वेल्डिंग मशीनचे नोझल जळून जाते
प्रक्रिया सुरू करण्यापूर्वी, याची खात्री करावी की: १. लाल प्रकाश मध्यभागी आहे (ध्रुवीकृत प्रकाशामुळे प्रकाश छिद्रातून जाईल); २. योग्य स्कॅनिंग रुंदी (साधारणपणे ५ च्या आत, सहसा ३ वर सेट केलेली असते); ३. १. प्रथम, जमिनीवर काही अंतरावरून प्रकाश टाका आणि तांब्याचे नोझल गरम झाले आहे का ते तपासा. जर ते गरम झाले नसेल, तर याचा अर्थ लेन्स ठीक आहे आणि त्यात दृष्टिवैषम्य नाही. जर ते गरम झाले, तर खराब झालेली लेन्स बदलण्याची गरज आहे. २. वरील सामान्य परिस्थितीत, जर वेल्डिंग गरम होत असेल, तर याचा अर्थ वेल्डिंग दरम्यान मटेरियल उष्णता वाहून नेत आहे. प्रत्यक्ष वापरात, आतील कोपऱ्यापेक्षा बाहेरील कोपऱ्याच्या तांब्याच्या नोझलला नुकसान होण्याची शक्यता जास्त असते. जांभळ्या रंगाचे तांब्याचे नोझल ३ वापरले जाऊ शकते. वेल्डिंग तंत्राचा देखील उष्णतेवर परिणाम होतो. वेल्डिंग हेड मटेरियलच्या ४५° कोनात ठेवण्याचा प्रयत्न करा. वेल्डिंग ४. ॲल्युमिनियम प्लेट्ससारख्या उच्च-प्रतिबिंबित मटेरियलमुळे देखील तांब्याचे टोक गरम होऊ शकते, जे अनियंत्रित असते.
लेझर वेल्डिंग हेडवर ट्रिगर सिग्नल नाही.
त्याच वेळी, सेफ्टी लॉक सिग्नल सामान्य आहे की नाही हे तपासा. काही प्रकरणांमध्ये, जर एव्हिएशन सॉकेट सैल असेल, तर दोन्हीपैकी कोणताही सिग्नल दिसणार नाही. एव्हिएशन सॉकेट वेल्डिंग गनच्या वायरपासून ८० सेमी मागे असते.
२. सिग्नल इंटरफेस एकच्या पिन ७/८ ला थेट शॉर्ट-सर्किट करा. जर त्यातून विद्युत प्रवाह वाहत असेल, तर मदरबोर्ड ठीक आहे आणि तपासणीच्या पुढील टप्प्यावर जा.
३. बटण काढून टाका आणि बटणापासून टर्मिनलपर्यंतचे कनेक्शन मोजा. काही प्रकरणांमध्ये, वायर तुटलेली असते.
४. जेव्हा वरील बाबींमध्ये कोणतीही अडचण नसते, तेव्हा बहुतेकदा समस्या बटणाचीच असते, जसे की खराब संपर्क इत्यादी. बटण बदलण्याची गरज आहे.
वेल्डिंग हेड सिग्नल अलार्म
१. तापमानाशी संबंधित: सामान्यतः लेन्सच्या तापमानाशी संबंधित अलार्मचा संदर्भ देते. सहसा, प्रथम लेन्स खराब झाली आहे का ते तपासा आणि खराब झालेली लेन्स बदला. जर लेन्स सामान्य असेल, तर सेटिंग्जमध्ये जाऊन हा अलार्म थेट ब्लॉक करा. सेटिंग्जमध्ये संबंधित लेन्स तापमान अलार्म थ्रेशोल्ड ० वर सेट करा आणि सेव्ह करा.
२. लेव्हलचा प्रकार: सामान्यतः चिलर/एअर प्रेशर/लेझरच्या अलार्म लेव्हलच्या अलार्म लॉजिकला सूचित करतो. सिस्टम तुमच्या वायरिंग पद्धतीची तुलना तुम्ही सेट केलेल्या लेव्हलशी करेल. जर त्या भिन्न असतील, तर अलार्म वाजेल. कृपया लक्षात घ्या: अलार्म सिग्नल फक्त पॅसिव्ह नॉर्मली ओपन आणि नॉर्मली क्लोज्ड सिग्नल स्वीकारतो. व्होल्टेज इनपुट करू नका. सहसा, चुकीच्या अलार्म लेव्हल सेटिंगमुळे अलार्म वाजतो. फक्त संबंधित अलार्म लेव्हल बदला. जर अलार्म सिग्नल जोडलेला असताना अलार्म वाजत असेल आणि तो कसाही बदलला तरी वाजतच राहत असेल, तर अलार्म सिग्नल अनप्लग करा आणि त्याला कमी लेव्हलवर सेट करा.
हाताने धरलेला वेल्डिंग ट्रिगर नियंत्रणाबाहेर गेला आहे आणि त्यातून सतत प्रकाश बाहेर पडत राहतो.
सॉफ्टवेअर मॉनिटरिंग पेज उघडा, ट्रिगर दाबा आणि ट्रिगर सिग्नल सामान्यपणे कार्य करत आहे की नाही याचे निरीक्षण करा.
२. जर स्विच चालू राहिला आणि काम करत नसेल, तर शॉर्ट सर्किट आहे का हे तपासण्यासाठी गन टिप, एक्स्टेंशन कॉर्ड आणि कंट्रोल बॉक्स या तीनही भागांची एकेक करून तपासणी करा. त्यानंतर, कोणती वायर कोणत्या सिग्नलशी संबंधित आहे हे समजून घेण्यासाठी निर्मात्याकडून पिन डेफिनेशन डायग्राम मागा. तरच समस्येचे निदान करता येईल.
३. सर्वप्रथम, ट्रिगर दाबलेला नसताना गन टिपचा प्लग विद्युतवाहक आहे की नाही हे तपासण्यासाठी ऑन-ऑफ मोड वापरा. जर तो विद्युतवाहक असेल, तर ट्रिगर स्विच आणि गन टिपच्या अंतर्गत सर्किटची जागेवरच तपासणी करता येईल का, यावर चर्चा करण्यासाठी पुरवठादाराशी संपर्क साधा.
४. एक्स्टेंशन कॉर्डचे शॉर्ट सर्किट: वायर खराब झाली आहे किंवा जळाली आहे का ते तपासा. काही असामान्य बाबी आढळल्यास, त्या जागेवरच हाताळा. ग्राहकाला प्रथम ती वापरू द्या आणि नंतर बदलून द्या.
५. कंट्रोल बॉक्सचे शॉर्ट सर्किट: हे सहसा अंतर्गत घटकांच्या बिघाडामुळे होते. बदलून घेण्यासाठी पुरवठादाराशी संपर्क साधा.
पोस्ट करण्याची वेळ: जुलै-०२-२०२५
